ẮC-QUY CỦA XE Ô TÔ được xem là nguồn cung cấp điện khi động cơ ô tô chưa hoạt động.
Thông thường, khi ô tô không sử dụng trong một thời gian dài hay tài xế quên tắt các thiết bị tiêu thụ điện năng như đèn pha, đầu DVD… trước khi rời khỏi xe, rất dễ làm cạn kiệt nguồn điện ắc quy. Đến khi cần đề máy, ẮC-QUY CỦA XE Ô TÔ không thể cung cấp đủ nguồn điện để khởi động động cơ. Vậy đấu ắc-quy cho ô tô thế nào mới thực sự an toàn?
QUY TRÌNH ĐỐI NỐI ĐƯỢC THỰC HIỆN THÀNH MỘT VÒNG TRÒN, BẮT ĐẦU TỪ CỰC DƯƠNG ẮC-QUY YẾU, KHI ĐẤU NỐI KHÔNG ĐỂ CÁC XE QUÁ GẦN NHAU VÀ ĐẤU ĐÚNG CÁC CỰC.
ĐỂ 2 XE QUÁ GẦN NHAU, KHÔNG TẮT MÁY
ĐẤU NỐI ĐÚNG CÁC CỰC
Nguyên tắc tránh chập cháy là cần phải đấu nối đúng các cực của đầu dâsfy cáp vào hai cực ắc quy. Như vậy tránh được tình trạng đấu sai cực khiến xe chập, cháy nổ.
Nối một đầu đỏ hoặc vàng (+) của cáp đấu nối với cực dương (+) của ắc-quy bị cạn.
Nối đầu đỏ (+) còn lại của dây cáp với cực dương (+) của ắc-quy còn điện.
Nối một đầu đen (-) của dây cáp với cực âm (-) của ắc-quy còn điện
SAU KHI ĐÃ ĐẤU NỐI ẮC-QUY CỦA XE Ô TÔ
Khi đã đấu nối xong, khởi động chiếc xe có ắc-quy tốt, để máy nổ khoảng 3-5 phút trước khi khởi động xe bị chết ắc-quy. Nếu xe vẫn không khởi động, hãy lắc nhẹ các đầu cáp nối và khởi động lại. Khi xe bị chết ắc-quy đã khởi động được, tháo cáp theo thứ tự ngược lại.
Để chiếc xe được đấu nối nổ máy ít nhất 30 phút để ắc-quy có đủ thời gian hồi điện. Trong thời gian này, nhớ tắt hết các thiết bị không cần thiết mà lại tiêu tốn nhiều điện năng, như điều hoà, sưởi…