Lái thử Hyundai Santa Fe 2024

Lái thử Hyundai Santa Fe 2024 – Vì sao xe Hàn khiến dân chơi xe Đức phải thốt lên?

Hyundai Santa Fe 2024: Bước đột phá toàn diện
Kể từ khi ra mắt toàn cầu vào tháng 8/2023, Hyundai Santa Fe 2024 đã trở thành tâm điểm của sự chú ý với thiết kế đột phá và lột xác toàn diện. Từ ngoại thất, nội thất đến khả năng vận hành, mẫu SUV hạng D này mang đến cảm giác hoàn toàn mới, khiến không ít người phải thay đổi định kiến về xe Hàn.

Thiết kế ngoại thất: Ấn tượng nhưng gây tranh cãi

Hyundai Santa Fe 2024 sở hữu thiết kế hình hộp độc đáo, tạo ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên. Tuy nhiên, thiết kế này không thực sự “ăn ảnh,” đặc biệt là phần đuôi xe vuốt thẳng khó tạo góc chụp đẹp. Dẫu vậy, tạo hình chữ “H” xuất hiện ở nhiều chi tiết như dải đèn LED, cản trước và đèn hậu giúp xe dễ dàng nhận diện là một sản phẩm của Hyundai ngay cả khi bỏ logo.

Phiên bản cao cấp nhất – 2.5T Calligraphy – được trang bị bộ mâm 21 inch lớn nhất từ trước tới nay trên Santa Fe, mang lại vẻ thể thao và khỏe khoắn. Tuy nhiên, lốp kích thước 245/45 mỏng khiến xe có độ ồn cao hơn khi di chuyển. Một số trang bị nổi bật khác gồm khe gió AAF (Active Air Flap), đèn pha LED thấu kính thích ứng và tay nắm tại cột C hỗ trợ người dùng với lên nóc xe dễ dàng.

Nội thất: Hài hòa, rộng rãi và hiện đại

Trái ngược với vẻ ngoài hình hộp, nội thất của Santa Fe 2024 mang đến sự hài hòa và tiện nghi vượt trội. Táp-lô được trang bị hai màn hình cong 12,3 inch độ nét cao, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh 12 loa Bose cho trải nghiệm nghe nhạc tốt, dù dải âm trầm vẫn cần cải thiện.

Điểm nổi bật là cần số được chuyển lên phía sau vô lăng, giúp giải phóng không gian bệ trung tâm. Bệ trung tâm giờ đây bố trí hai đế sạc không dây và khu vực chứa đồ rộng rãi hơn. Ngoài ra, ngăn khử khuẩn bằng tia UV-C là chi tiết độc đáo, đáp ứng nhu cầu vệ sinh cá nhân trong thời kỳ hiện đại.

Không gian ngồi rộng rãi với thiết kế đuôi xe vuông vức mang lại khoảng trống đầu tốt, ngay cả ở hàng ghế thứ 3. Ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp, hai ghế trước có chế độ “không trọng lực,” mang đến cảm giác thư giãn tối ưu. Phiên bản 6 chỗ dạng thương gia cho hàng ghế hai chỉnh điện riêng biệt, đáp ứng nhu cầu của khách hàng cao cấp.

Khả năng vận hành: Mạnh mẽ nhưng đánh đổi nhiên liệu

Phiên bản máy xăng 2.5L tăng áp cho công suất 281 mã lực và 422 Nm mô-men xoắn, đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp. Khi tăng tốc, xe mang đến cảm giác phấn khích với khả năng bứt tốc nhanh chóng, đặc biệt ở chế độ Sport. Tuy nhiên, độ trễ tăng áp (turbo lag) có thể khiến người lái cần chút kiên nhẫn khi đi ở tốc độ thấp.

Điểm trừ lớn nhất là mức tiêu hao nhiên liệu khá cao, lên tới 16 lít/100 km khi đi phố. Đây là con số đáng cân nhắc, đặc biệt với những người dùng quen thuộc phiên bản máy dầu trước đây.

Hệ thống treo cũng được điều chỉnh để phù hợp với từng điều kiện. Phía trước hơi cứng, còn phía sau êm ái hơn, mang lại cảm giác dễ chịu khi đi phố hoặc chở đầy tải.

Công nghệ và an toàn: Toàn diện và nhạy bén

Santa Fe 2024 trang bị đầy đủ các tính năng an toàn hiện đại trong gói Hyundai Smart Sense, gồm cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm trước/sau, camera quan sát điểm mù,… Tất cả các tính năng hoạt động mượt mà và chính xác, mang lại sự yên tâm tối đa khi cầm lái.

Hệ thống camera 360 độ với độ nét cao là điểm cộng lớn, hỗ trợ tối đa trong việc đỗ xe hoặc di chuyển qua khu vực chật hẹp.

Kết luận: Xe Hàn ở một đẳng cấp khác

Hyundai Santa Fe 2024 là minh chứng rõ ràng cho việc xe Hàn đã vươn tầm đẳng cấp, không chỉ về thiết kế mà còn ở khả năng vận hành và trải nghiệm người dùng. Đây là lựa chọn sáng giá trong phân khúc SUV hạng D, xứng đáng với sự quan tâm của khách hàng, dù có một số điểm cần cân nhắc như mức tiêu hao nhiên liệu.

Dẫu vậy, sự lột xác của Santa Fe 2024 đã khiến không ít dân chơi xe Đức phải bất ngờ và thừa nhận rằng: “Xe Hàn giờ đây đã ở đẳng cấp khác!”

HYUNDAI BÌNH THUẬN

Website: Hyundaibinhthuan

Fanpage: Hyundaibinhthuan